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8月18日,南宁地铁5号线旱塘站主变电缆廊道顶管施工顺利始发,离供电既定目标又进了一步。

▲始发仪式

旱塘站主变电缆廊道总长1791.59m,其中顶管法施工383.5m,明挖1408.09m,由旱塘主变电站南侧引出,沿着锦富路向东铺设,线路以顶管方式斜穿壮锦大道,穿过南宁市浮法玻璃厂,沿玻璃厂内市政规划路敷设,经过五一立交站西南端高边坡,接至五一立交站。旱塘站主变电缆廊道顶管施工顺利始发,为实现土建移交并开始铺缆奠定了坚实基础,极大促进了全线“电通”目标的实现。

▲项目部“百日攻坚”动员大会

▲项目部领导班子带班

▲作业人员班前安全讲话

进场以来,中国博雅棋牌指挥部、中国博雅隧道局项目部围绕旱塘站主变电缆廊道顶管施工,采取多项保障措施:一是结合“抗疫情,保增长,大干100天”专项劳动竞赛,对顶管施工作了专项安排部署,认真组织顶管机的选型、验收、施组审批、专项方案论证、风险评估报告以及顶管始发条件验收等工作;二是强化对顶管施工的技术交底,提高作业人员技能熟练程度,坚持落实项目部领导班子带班制,及时协调解决施工现场出现的各类问题;三是在施工过程中落实安全生产工作要求,坚持作业人员班前安全讲话,提高作业人员的安全施工意识,加强对现场作业人员的安全培训和技术交底,组织全体人员开展应急演练,为顶管成功始发和顺利推进奠定基础。

▲安全施工技术交底

南宁地铁5号线一期工程,为邕江南岸东西方向的骨干线,线路全长20.214km,均为地下线,共设17座车站,其中换乘6座,平均站间距1219m,预计将于2021年建成通车,建成通车后将有力支持昆仑大道组团的发展。